Sentra S após 51 dias

Algumas coisas incomodaram no começo, mas foram fáceis de acostumar.
O CVT tem o funcionamento privilegiando o conforto, mas ao pisar fundo no acelerador, as rotações sobem para o nível de torque máximo e mantém-se constante, com o ruído estranho aos ouvidos.
A falta dos tweeters nas colunas dianteiras aliado aos falantes traseiros na tampa interna do porta-malas, faz o som vir todo de trás do carro.
A chave de presença permite abrir a porta do carro, com um sensor de toque nas maçanetas das portas dianteiras.
O toque único abre apenas a porta do sensor, com dois toques rápidos destravamos todas as portas. O botão do controle remoto na chave funciona identicamente.
O consumo urbano é ruim, prejudicado pelos meus trajetos curtos e travados.
Fiz uma tabela para acompanhar os primeiros abastecimentos.

Data	Combustível	Total	R$/l	litros	Km	Km/l	Autonomia	R$/Km
30/mai	Etanol	106,31	2,419	43,95	20	6,22	247	0,43
14/jun	Gasolina	166,82	4,199	39,73	267	9,51	408	0,41
20/jun	Etanol	107,18	2,499	42,89	675	7,71	308	0,35
22/jun	Gasolina	179,70	4,499	39,94	983	10,49	391	0,46
25/jun	Gasolina	152,73	4,099	37,26	1.374	9,78	406	0,38
04/jul	Etanol	99,56	2,399	41,50	1.780	9,80	369	0,27
06/jul	Gasolina	150,30	3,992	37,65	2.149	10,62	435	0,35
11/jul	Etanol	97,48	2,379	40,98	2.584	5,68	235	0,41
21/jul	Etanol	95,04	2,299	41,34	2.819

A pior marca era a primeira, não sei se porque deixei o carro parado na garagem por uma semana ou por ser o amaciamento do motor.
Nesse último tanque, o frentista enfiou etanol até quase vazar e isso estragou os cálculos. Todos os outros tanques foram até o sensor da bomba desarmar.
Alternei os combustíveis para calcular o custo do Km rodado e devido a grande diferença de preço do etanol no Interior de São Paulo, não compensa abastecer com gasolina.
Ontem a diferença de valor estava em quase R$ 2,00 por litro.
Abasteci uma vez com gasolina aditivada e a marca de consumo foi boa, 10,49 Km/l, mas o custo por quilometro foi o maior de todos, R$ 0,46.